26. februara 26. februara, na gradilištu stanice za puteve Guanggu Wu na ruti 11 metro linije Wuhan, s 350 tona guseničnom dizalicom polako postavlja zadnji komad čelične grede na za to određeno mjesto, Four Bureau of the Construction metroa Wuhan Line 11 2 tendera Radovi čelične stanice Guanggu Wu na uspješnoj tački.

Od 11. listopada 2016. godine započela je prva instalacija stupa čeličnih cijevi, voditelj projekta doživio je puna četiri i po mjeseca vremena, rješavajući teške dnevne i noćne gradnje, čak i na Proljetnom festivalu takav festival obiteljskog okupljanja samo je kratka pauza Kratka dva dana će se organizirati sva gradnja i konačno osigurati kvaliteta i sigurnost pod pretpostavkom uspješnog završetka ciljeva trajanja čvora projekta čelične konstrukcije.

Čelična konstrukcija sastoji se od 35 stupova čeličnih cijevi debljine zida 50 mm, promjera 1,4 metra i najdužeg stupa čeličnih cijevi od 31,73 metra. Gornji sloj 71 kombinacija čelične grede tipa H, krilo 60 mm, mreža 50 mm, maksimalni raspon 36 metara, način povezivanja zavarivanjem punim prodorom, ukupna količina 3945,19 tona, voditelj projekta Wuhan Metro od prijema od pojedinačna tona najvećeg, najduži proizvodni period, najveći broj osoblja, postavljanje najtežih projekata. Kako bi olakšao instalacijski rad, voditelj projekta odredio je tvornički nadzor, od ponovnog pregleda sirovina, rezanja, sastavljanja, kalibracije, zavarivanja sklopa sklopa, pregleda zavarenih slojeva, premazivanja boja, prihvaćanja u tvornici i drugih aspekata stroge kontrole; Proces izgradnje čelične grede postoji operacija na nadmorskoj visini, izgradnja tri zajednička inženjersko-tehnička odjela, odjel za sigurnost i zaštitu okoliša za raspravu i proučavanje, te razvijen set sigurnih programa gradnje za rješavanje skrivenih opasnosti na nadmorskoj visini; Proces obrade i postkrovne konstrukcije čelične grede, suočeni s dijelovima za zavarivanje, težinom zavarivanja, voditeljem projekta kroz povećanje opreme, osoblja, optimizacijom programa gradnje i ostalim mjerama kako bi se osiguralo dovršenje trajanja čvora .

Uspješan završetak izgradnje čelične konstrukcije na lokaciji prvi je rezultat kineskog Ureda za vodu i hidroelektranu u projektu metroa Wuhan 2017. Osoblje odjela za upravljanje projektima uložit će ustrajne napore u borbi protiv cilja glavne konstrukcije Guanggu Wu Road Station. Ispunite zadovoljavajući odgovor.